Заказ обратного звонка

Стать партнером

Связаться с менеджером

Единая гарантийная сеть дизельных сервисов
в Украине, России, Беларуси, Болгарии
+38 (067) 40 40 400
+38 (0512) 48 38 88

Delphi Common Rail можно получить и в Минске

Сервис по ремонту топливной системы Delphi Common Rail можно получить и в Минске без посредников с соблюдением стандартов качества “Автомодерн”! г. Минске. Могилевская 33 Телефоны в Минске: +375 (29) 529-55-55 , +375 (29) 628-54-32, 

automodern.belarus@gmail.com 

minsk@automodern.com

skype:  automodern.belarus

Форсунки – важнейшие детали топливной системы в дизельных автомобилях. Их основная функция – механическое распыление топлива в камеру сгорания. От того, насколько отлаженным будет этот процесс, зависят многие характеристики автомобиля – расход топлива, работа на холостом ходу, мощность двигателя и т.д. Внешнее проявление выхода форсунок из строя:

Если с Вашим автомобилем происходит что-то подобное, и Вы хотите произвести диагностику и ремонт топливной системы, приезжайте в автосервис «Титан Моторс». Мы занимаемся диагностикой и ремонтом  Common Rail производства Bosch, Delphi. Основные причины неполадок с форсунками:

Элементы форсунки, чаще всего выходящей из строя – распылитель (самая ответственная и самая нагруженная деталь) и плунжер. Как правило, своевременное обращение в техцентр позволяет обойтись лишь небольшим ремонтом дизельных форсунок и предотвратить их дорогостоящую замену. Поэтому, каждому владельцу дизельного автомобиля мы рекомендуем, минимум раз в год, проводить диагностику топливной системы транспортного средства.  А также рекомендуем использование присадок, восстанавливающих смазывающие свойства дизтоплива. Например – «STARDEX DIEEL COMFORT» – смазывающая присадка для любых видов дизельного топлива. Особенности ремонта форсунок Common Rail Common Rail – более совершенная система впрыска, чаще всего устанавливаемая на современных дизельных автомобилях. Данная технология позволила сделать автомобили более мощными, экономичными. Основное отличие форсунок Common Rail от обычных заключается в том, что управляются они электрическим импульсом, а не давлением. Данное конструктивное решение позволило минимизировать время срабатывания клапана и обеспечить точность параметров впрыска.